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進香,本來就是簡單的用心相隨,而不是瘋狂的貼近追隨。


難免,會好奇媽祖們要往哪裡走?是否要停、駐駕?或是想要更靠近媽祖們一點,想趕緊完成今日作業,想看看神轎的停駕位置,想拍照留念或是分享影片。
但,「真的有那麼急迫?真的有那個必要性?真的是來進香的嗎???」這段話我曾試問過自己,那年的自己就是盲目追隨著。


進香,不是別著臂章,戴著宮廟帽,穿著一樣背心,就叫作進香。

跟著媽祖走,也不是走在神轎旁邊,才叫作跟著媽祖走。

行要有心,真正跟著媽祖走的是自己的「心」,走在隊伍的哪裡,媽祖都在身邊!

行要有心,真正的進香是修行和修心。

 

給神轎多一點空間,
進香本來就是跟著媽祖走,不讓路、不讓出空間,媽祖怎麼走?媽祖怎麼擇路?

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2019己亥年《白沙屯媽-北港徒步進香文化年刊》(註1)其中一則篇文《當美麗裙襬不再舞動》(註2)筆者高斯譚。一看筆者所下的標題,大可猜出筆者想要表達什麼。

內文提及,
「整個進香路上,一切都以媽祖的神意為依歸,『行轎』便是白沙屯媽祖進香活動最重要的部分。所謂的進香插曲,無從事先得知,必須透過『行轎』來表達,但近幾年來進香途中的『行轎』次數,似乎逐漸減少中。」


確實!每當神轎行轎時,人群總是聚集再聚集,甚至隨著鑾轎晃動而移動,媽祖們根本還在擇路的搖動罷了。即便相關人員指揮示意後退,大家也都會先退一步,然後...再前進個兩三步,使得神轎行轎的空間愈來愈窄。時常一個轉彎,人群一窩蜂往同一方向推擠,不免造成傷害,甚至暴躁。


記得第二年(己亥年),相關人員指揮轎邊秩序幾乎是用喊的,第一天都還可聽到相關人員正常又宏亮的聲音,隔天再遇已經是低沉沙啞的「靠右走」,喊太大力還會咳個兩聲。一旁的香燈腳就說「啊!炸得離剛的嘸聲啊(才第二天就沒聲音了)。」不要這樣,我是都只有偷笑而已喔...。喔不是啦,大家不要這樣啦,那年看相關人員沒幾個人,然後要指揮這群...當時應該五六萬香燈腳吧...。雖然有哨子可用,但當時看相關人員好像都避免使用。前一兩年吧,不知道在哪看到提說哨子聲蓋過了鑾轎擺動的竹桿搖晃聲,但相信相關人員也不願意,如果大家都配合周到,清脆的竹桿搖晃聲肯定再現。

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▲綠色箭頭範圍的人已出界。行走只限一個車道,請勿超越白線或黃線,請自行導航回最右側之車道。

神轎行走時,
相關人員會指揮出神轎所需一定的行走空間,但滿有趣的是,兩側的人又去卡位填補,請...不要這樣做,人家是幫神轎開出空間,不是開給大家走...,只要有人走一定會有更多人跟進,請勿誤入。

若神轎走得比較靠車道線,就不要再和神轎並行於左側,跨越到另一車道。再次提醒香燈腳,行走的範圍僅限一個車道,千萬不要跨到另一車道而造成當地居民的行車交通不便,不要因為臨時的造訪造成居民的困擾。

若神轎走得比較靠右側,道路路旁又停放車輛,走在右側的香燈腳請快步走,或走在神轎右後方。盡量不要走在神轎前右側和正右側範圍,讓神轎和轎班人員、相關人員有行走空間。

也請勿在人行道、縫隙超前後,又從車縫中竄出,一來危險,二來神轎需要空間,因此一樣會被擋下來。我曾經做過這樣的事,非常懊悔並謹記在心。就在第二年(己亥年),因為好奇,為了追隨在神轎旁,就在人行道及民宅前魯莽的亂竄亂跑。居民多設案拜拜燒金紙,怕我們受傷紛紛移動金桶(燒金紙的鐵桶),同時還要閃躲,有些居民甚至面帶驚恐往屋內靠。眼前看到的景象把我狠狠的打醒,我問自己「到底在幹嘛?!如果不懂進香是什麼,就不要再來了!」那年,我懂了,跟著媽祖不是跟在轎旁,而是用心去跟。就是深深體會,所以一再強調。

▼神轎右側空間窄到無法再擠進香燈腳了。

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▲紅框區就盡量避開行走。神轎前右側區域,神轎比較靠右側,加上右側又停放車輛。

當媽祖們擇路之時,
請把各個路口讓出空間,因為大家都不知道神轎會往哪個路口的方向前進。空間愈大愈好,因為擇路時不是左轉右轉而已,有時候行轎的擺動跟移動反應大,也不要神轎一個移動就跟過去,有時候媽祖還沒確定。時常就是看到神轎一個偏移,人群也跟著偏移,景象是滿有趣啦,但就會看到一些人和相關人員、轎班人員用喊的制止,"嘿嘸蝦毋西嘸丸因A"(那沒聲音不是沒有原因的)。

媽祖朝著所擇之路前進時,此路口的人「眼睛看前方,快步向前」,尚未走進路口的人,請等神轎過去,並且公務車也跟上了,再跟在其後最為安全。公務車一定是在神轎後方,尤其是大轎班的車,隨時都要換班,以及停駐駕時要搬「椅條」(長板凳)和淨香爐。如果跟公務車一起過去,是一件很可怕的事情,你將會在人群之中...被夾著移動...。

▼先抵達路口的香燈腳在等待神轎前來擇路,請禮讓出空間讓神轎足以行轎。

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▲公務車旁,想像一下這群人完完全全的前後左右貼在一起,就是被夾著移動的情形。

媽祖們準備停駐駕時的三進三退,
即便已經讓出通道,也要注意三進三退的通道長度是否足夠,若不夠就不要再往前走,等神轎停駕好再走。切記,神轎三進三退後,不要一窩蜂的圍住神轎,請留通道給大驕班人員搬「椅條」(長板凳)和淨香爐,以及留機會給在地居民可以參拜。香燈腳一路跟著媽祖走,一路都可以把心裡面的話跟媽祖們說,毋須媽祖們一停駐駕就參拜。

另外,駐駕時千萬別急著下馬,要等到頭旗就定位才可進行下馬,和媽祖們稟報今日一切是否順利。隔日起駕前,也要起馬,和媽祖們稟報今日還要繼續,祈求媽祖保佑平安順利。

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據了解,西螺大橋和通往北港北辰派出所這兩段路最塞。
西螺大橋本來橋面就不寬,僅有雙向兩線車道,神轎要通行時雖然會有交通管制,使得原本雙向車道僅限單向車道與媽祖同行,但仍然留一車道讓車子行駛,像是香客車、公務車、機車、腳踏車。另外,尤其是往西螺鎮方向,西螺當地居民都會前去迎接媽祖們聖駕,因此常常在西螺鎮那頭橋頭總是塞得很不像話。

如果先行通過西螺大橋,就不要站在橋頭等待神轎,請往鎮內繼續移動,現在網路發達,有GPS可以確認媽祖們的行蹤。況且,只是往鎮內移動並不會離神轎太遠。

假如是跟在神轎後頭,快抵達橋頭時請暫停不動,不要繼續往前擠,讓左右兩側的人有退路。我是這麼想的啦,如果有更好的想法可供大家參考。

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自早期以來,抵達朝天宮當天,媽祖們都會在北辰派出所(新街派出所)集結香燈腳一同進城。早期的話,在這個集結點是不能比神轎早進城的,但因現今人數暴增,為了能疏散人群、疏通道路讓神轎有暢通的空間可以前行,希望大家盡可能能先進城就先進城。

如果想要和媽祖們一同進城,要在北辰派出所等待的話,請讓出北辰派出所門口及往朝天宮方向的通道,讓要繼續前行的香燈腳可以前行。

▼綠色區塊請空出通道。
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另外,媽祖們起駕要前往朝天宮時,請兩側迎接媽祖的香燈腳們盡可能的往兩側靠,請留寬闊的空間讓神轎通行。寬闊的空間不只是神轎的寬度,還要包括至少兩人的空間,因為神轎四周都還有轎班人員及相關人員維護。

如果無法退,你跟相關人員說也沒有用,因為他們就是要指揮出神轎需要的空間,所以一律全體回頭請後面的人後退。說個去年聽說的事,就是滿多人都會想盡辦法把手機舉高拍攝神轎,結果捅出去的自拍棒就硬深深的K了相關人員的頭,差點眼淚飆出來。要拍請拿高,不是捅出去啦。

再說一個,滿感慨的,早期人人雙手合十,神轎走到哪雙手就朝著哪拜,現今人手一支手機,神轎走到哪鏡頭就追蹤到哪,說是來跟媽祖走的,那虔誠的心說在卻舉止不在。

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▲體驗扛轎。

神轎的空間不只行走,
媽祖們有時候會暫時進入校區、公家機關、廠區、市場等巡視時,請於外面等候,勿進入跟隨,去打擾到當地人,這是基本的禮貌,也是給予媽祖們巡視的空間。

一條路直直突然停下,
有時候神轎會在直直的馬路上突然停下來,可能兩種原因。第一,跨縣市的警察交接,警察會排隊型並脫帽行禮;第二,讓香燈腳體驗扛轎。因此,大家不要過度緊張的緊急煞車等待和圍觀,就順順的走下去就好。

 

給神轎多一點空間,

請大家務必配合「交通組的指揮」,禮讓給神轎多一點空間得以行走和行轎。早期人少,要圍觀似乎無傷大雅,閃躲容易。如今人數已超出難以掌控的數量,一人圍觀大家都想圍觀,神轎沒有足夠空間可以行轎和行走,就連圍觀的人要閃躲都無法閃,也可能造成傷害。

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註1) 白沙屯拱天宮電子書櫃

http://www.baishatun.org.tw/book.php


註2) 《當美麗裙襬不再舞動》筆者高斯譚 

https://online.flipbuilder.com/ssjl/zehy/mobile/index.html#p=56
 

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